【资料图】

钱茵格

为期40天的春运期间落下帷幕，港珠澳大桥航标处扎实做好航海保障服务和各类应急工作，通过提前部署、检查抽查、联合巡检、值班值守、提振士气等方式，确保了春节期间辖区水上交通安全持续稳定，护航春运，平安航程。

图为桂山航标管理站万山岛巡检。

1月初，港珠澳大桥航标处未雨绸缪召开“情系湾区 护航春运 大桥航标处在行动”动员部署会，对春运期间隐患排查、航标巡检、应急值班、用车、出海作业、出行等各项安全生产工作作出安排，全力保障人民群众水上出行安排。各部门共享信息、协同合作，心往一处想，劲往一处使，全面做好各项工作，为护航春运打好基础。

在春节前夕，港珠澳大桥航标处开展了6次节前安全检查，全覆盖、无死角，对内部管理安全和生产保障进行抽查，切实做好各项安全预防工作，重点从仓库、应急器材的数量和性能、船舶整体安全形势、备用浮鼓和锚链的数量、办公环境用电用水情况、消防设施性能等开展全方位检查，全面排除安全隐患，确保不漏查、不少查。

图为工作人员检查港珠澳大桥桥墩内部。

港珠澳大桥航标处4个基层站点克服天气困难，圆满完成了辖区554座航标的维护巡检工作，航标维护正常率100%。为避开涨潮时间，桥区航标站数次凌晨3点出发对港珠澳大桥桥墩进行保障服务，在春运期间对九洲航道港区开展1次夜巡，对港珠澳大桥水域航标开展3次巡检巡视，保障航标助航效能正常。

除了日常巡航巡检，港珠澳大桥航标处加强与辖区海事、引航、港口部门的沟通。针对南泾湾码头群、国码港池和三角岛附近水域的三处AIS盲区问题，港珠澳大桥航标处携手珠海海事局及广州通信中心在高栏港水域开展联合巡检，开展无线电专业测试，探讨解决AIS信号盲区的方法，保障航行安全，打造“平安路”。

为做好春运航道的“守夜人”，港珠澳大桥航标处探索开展了“集中+分散”的值班制度，将部分偏远航标站点的值班员集中到机关统一值班，确保在出现突发情况时能够沟通及时、顺畅，提高应急处置能力。春运期间，值班负责人严格巡查值班制度的落实情况，通过对接海事VTS、港口引航单位和附近工作渔民等，确保航标助航效能有效发挥，全力保障物流畅通，为民生托底。