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2023年过半，中国车市正面临着内卷与价格战的挑战。同时，行业转型带来的混乱和变化也让合资车企陷入困境。然而，在这个竞争激烈的市场中，广汽丰田展现出了非凡的战略定力。上半年累计批发销量达到452,800台，单月销量更是达到87,200台，较去年同期增长18.5%。这为下半年的发展打下了坚实的基础。

广汽丰田不仅实现了销量的增长，还一直在不断提升产品质量。在上半年通过稳步推进三大战略，广汽丰田各个版块都取得了健康平衡的发展。电动化车型销量达到137,682台，占比超过30%；智能化车型销量达到387,004台，占比高达85.5%。在高端化方面，上半年销售的三大旗舰车型达到184,663台，占比超过40%。

此外，广汽丰田凭借多梯队金字塔式产品矩阵，在轿车与SUV两大领域并重。上半年，SUV家族保持持续发力，全系累计销量达到201,941台，同比增长8.8%，占据了市场份额近45%。尤其是12万级智能优选SUV-锋兰达(参数|询价)的销量再创新高，仅6月销售就达到18,299台，展现出超值爆款的巨大魅力。广汽丰田在轿车、SUV和MPV市场以及不同价格区间都拥有明星车型，销量结构均衡健康，这为可持续稳健发展奠定了坚实基础。

广汽丰田在智能电混双擎方面深耕不辍，推动科技平权和普惠化。今年上半年，广汽丰田发布了全新雷凌(参数|询价)和锋兰达智能电混双擎车型，掀起了A级市场电混普及的风暴。此外，通过将智能化技术下放至10万级入门市场，广汽丰田实现了T-Pilot智能驾驶辅助系统在全系标配，让更多的消费者享受到智能化的体验，刷新了产品的价值标准。未来，广汽丰田将进一步加快纯电技术研发和产品导入，快速推进电动化战略，为中国市场带来更多的惊喜。

作为一家致力于本土发展的企业，广汽丰田紧密结合丰田全球领先的技术专利，在中国市场推出高品质产品如凯美瑞(参数|询价)和汉兰达(参数|询价)，赢得了口碑。随着丰田在全固态电池等电动化技术方面取得突破，广汽丰田的电动化布局将进一步超越。此外，广汽丰田在中国南沙扎根，并积极推动产业链的稳定运营，助力南沙区打造千亿级汽车产业集群，为粤港澳大湾区的汽车产业做出贡献。迎接下半年车市复苏的机遇，广汽丰田将继续稳健经营，专注技术迭代和革新，通过高价值产品和高品位服务，为用户提供幸福出行，为区域经济和社会发展贡献力量。